Hatuey Photographies

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Trinidad, le Bar Yesterday consacré aux Beatles

Les Beatles à Cuba


Une soirée sans musique cubaine, sans passer par un des bars de plein air de Trinidad ou la Casa de la Musica, c’est possible.
Nous avons passé une nuit à écouter et réviser les tubes des Beatles dans un lieu tout à leur gloire.
Photos, statues (de bronze?).

Un article interessant à lire sur Trabajadores.cu
Bar Yesterday: ¿Bitlemanía en Trinidad?

Cuba, Trinidad 2014. Photographies de Cuba par © Hatuey Photographies

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Trinidad, Mercedes, Casa Particular…

Au cours de mes nombreux voyages à Cuba, Mercedes m’a accueilli a deux reprises dans sa maison dans le quartier historique de Trinidad entre Plazza Mayor et le Couvent de Saint François d’Assise. En 2014 pour mon dernier voyage je n’avais pas pu la contacter pour être hebergé chez elle.
Pour l’attention qu’elle nous avait accordée je tenais quand même à la revoir et faire quelques photos de sa Casa Particular.
Définitivement l’endroit où je reviendrai pour un prochain voyage dans l’Ile
Son Adresse :
Mercedes Cano Gonzalez
57 Calle Cristo, Trinidad – Cuba
Tel : +53 41 993113

#Cuba #Trinidad #Mercedes #CasaParticular
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La Havane, Eduardo Canciano, Casa Particular.

La fiche de Casa Eduardo sur Tripadvisor

N’hésitez pas à faire un retour sur cette page avec des commentaires, des photos plus récentes de la maison et des prix maintenant pratiqués.
Je n’ai pu rencontrer Eduardo à nouveau depuis 2006

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Adieu vieilles américaines?

Cuba Camaguey© Hatuey Photographies

Camaguey

Camaguey© Hatuey Photographies

Camaguey

 

 
Les voitures américaines des années 50 qui sillonnent Cuba devrait bientôt être remisées au garage. Jeudi 19 décembre, le gouvernement cubain a officiellement autorisé la libre importation de véhicules, interdite depuis un demi-siècle.

Le conseil des ministres a approuvé mercredi "de nouvelles normes encadrant l'importation et la commercialisation de véhicules à moteur" qui seront "publiés dans les prochains jours au Journal Officiel", a annoncé Granma jeudi le quotidien officiel Granma. Cette mesure est prise dans le cadre des réformes économiques lancées par le président Raul Castro.

Selon le quotidien, sera désormais autorisée la vente au détail de motos, voitures, fourgonnettes, camionnettes et mini-bus importés, neufs ou d'occasion, pour les Cubains et les étrangers résidents dans l'île communiste, ainsi que pour les organisations étrangères ou diplomatiques, avec des prix qui devront être "similaires à ceux pratiqués sur le marché" d'achat-vente entre particuliers, ouvert depuis septembre 2011.

Selon Granma, la libération des importations de véhicules s'effectuera "de manière graduelle" et le produit de ces ventes permettra la création d'un "fonds spécial pour le développement du transport public", qui rencontre de nombreuses difficultés sur l'île.
Cette réforme devrait permettre un afflux de véhicules neufs, jusqu'à présent importés au compte-gouttes par certains Cubains bénéficiant d'autorisations spéciales, en général attribuées en fonction de leur travail.

En septembre 2011, le gouvernement avait déjà autorisé l'achat et la vente de véhicules, une des mesures phares des autorités qui s'ouvrent progressivement à l'économie de marché dans un système hérité de l'Union soviétique des années 70.

En janvier denier, tout Cubain de plus de 18 ans était autorisé à se rendre à l'étranger avec un passeport en règle. Depuis les restrictions imposées en 1961 par le régime communiste, les Cubains désirant quitter l'île devaient avant cette loi solliciter une "carte blanche" et présenter une lettre d'invitation de l'étranger, où ils ne pouvaient rester plus de 11 mois, sous peine de voir leurs biens confisqués et être considérés comme des expatriés définitifs, généralement sans possibilité de retour. Cette loi était l'une des plus fortes depuis que Raul Castro a succédé à son frère Fidel en juillet 2006.
Cuba Camaguey© Hatuey Photographies

Camaguey

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Cuba: peso national contre peso convertible, le match a commencé

Un article AFP paru dans Boursorama

Cuba: peso national contre peso convertible, le match a commencé
Billet de 10 pesos “convertible”, le 26 octobre 2004 à la Havane

Le bras de fer est engagé à Cuba entre les deux monnaies en circulation, le peso national et le peso convertible, mais nul ne sait combien de temps le match va durer, compte tenu de l’ampleur des problèmes que pose l’unification monétaire souhaitée par l’Etat.

Depuis vingt ans, les Cubains manient les deux monnaies. Ils reçoivent des salaires en peso national (CUP), mais s’efforcent d’accéder au peso convertible (CUC) qui sert à régler surtout les très nombreux produits d’importation circulant dans l’île.

Un CUC vaut 24 CUP, générant des déséquilibres énormes au sein de la population : un médecin de base est payé environ 500 CUP par mois (20 CUC), tandis qu’un mécanicien automobile indépendant pourra gagner jusqu’à 400 CUC (9.600 CUP) dans le même temps.

L’unification des deux monnaies est un objectif officiel du régime communiste cubain depuis deux ans.

“Il faut avancer vers l’unification monétaire, en tenant compte de la productivité du travail et de l’efficacité des mécanismes de distribution et de redistribution”, a affirmé dans son jargon prudent le tout-puissant Parti communiste de Cuba (PCC) à l’issue de son 6e congrès en avril 2011.

“L’unification des deux monnaies est prévue en 2013-2014, de manière que ne circule plus que le peso cubain”, a assuré récemment dans un entretien l’économiste Yailenis Mulet, du Centre d’Etudes de l’économie cubaine (CEEC) de l’Université de La Havane.

De fait, la nouvelle loi fiscale entrée en vigueur en janvier prévoit que tous les impôts soient payés en peso cubain. La loi “a anticipé de manière à contribuer à l’élimination de la double monnaie”, a expliqué à l’AFP Vladimir Requeiro, directeur au département fiscal du ministère de l’Economie.

Mais le noeud est véritablement gordien, tant l’imbrication de deux monnaies dans l’économie complique toutes les situations.

Tout est venu de la chute de l’empire soviétique, plongeant Cuba dans une crise économique sans précédent. Pour lui offrir un bol d’air, Fidel Castro a autorisé en août 1993 les envois d’argent des émigrés cubains et la circulation à Cuba du dollar, “monnaie de l’ennemi”. Le dollar valait alors 150 pesos.

Comme alternative au dollar, les autorités introduisent en décembre 1994 le “peso convertible”, le CUC, équivalent au billet vert. Les trois devises cohabitent jusqu’en octobre 2004, lorsque Fidel Castro, réagissant à de nouvelles sanctions américaines, retire le dollar de la circulation, imposant une taxe de 10% sur sa conversion et le dévaluant de 8% par rapport au CUC.

Entre-temps, le peso cubain était progressivement passé de 150 pour un dollar à 24 pour un CUC. En mars 2011, le président Raul Castro, qui a succédé à son frère malade en 2006, rétablit la parité CUC-dollar.

La circulation du CUC a permis l’apparition d’un “secteur émergent” proche de la source de devises – travailleurs indépendants, salariés du tourisme ou d’entreprises étrangères – mais aussi généré “une forte disparité sociale”, explique à l’AFP l’universitaire cubain Mauricio de Miranda, de l’université Javeriana de Cali, en Colombie.

Le casse-tête apparaît pour les comptes nationaux et les entreprises d’Etat, qui établissent leur comptabilité avec une parité CUC-CUP qui “distorsionne toute réalité économique”, souligne pour l’AFP l’économiste Pavel Vidal, ancien spécialiste monétaire de la CEEC et aujourd’hui enseignant à l’université de Cali.

“Cette distorsion de la mesure économique fausse toutes les décisions qui se prennent au niveau des entreprises et toute planification centralisée”, ajoute Pavel Vidal pour lequel “l’unification doit commencer à ce niveau avant d’atteindre la population”.

Plutôt qu’un KO, d’autres économistes recommandent une victoire à l’usure, par une baisse graduelle et contrôlée du taux de change entre CUP et CUC.

Mais pour cela, “il faut d’abord augmenter la production et la productivité locale”, juge l’économiste cubain Carmelo Mesa-Lago, de l’université de Pittsburgh aux Etats-Unis en reconnaissant que la fin de la dualité monétaire est “la réforme la plus difficile pour Raul Castro”.


 

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